Este es un dato que todo conductor merece saber: los estudios estiman que aproximadamente uno de cada siete conductores en el país no tiene seguro, y en algunos estados la proporción es mucho mayor. Florida ni siquiera exige que la mayoría de los conductores tengan cobertura de lesiones corporales. Así que cuando el conductor que lo golpeó no puede pagar por lo que hizo, el reclamo muchas veces se dirige a una póliza que usted ya tiene: la suya. Verde Law maneja reclamos de conductores sin seguro y con seguro insuficiente en los 50 estados.
Qué hace la cobertura UM y UIM
La cobertura de conductor sin seguro (UM) toma el lugar del seguro que el conductor culpable no tenía. La cobertura de conductor con seguro insuficiente (UIM) llena el vacío cuando su póliza es demasiado pequeña para sus lesiones. Juntas lo protegen como conductor, pasajero, peatón o ciclista, y cubren los choques y fugas y a los conductores fantasma que nunca aparecen.
Puede tener una cobertura de la que nunca le hablaron
Las reglas de UM varían según el estado, pero hay un hilo común: las aseguradoras deben ofrecer la cobertura, y rechazarla o reducirla normalmente requiere papeles firmados. En Florida, la UM debe ofrecerse a los límites de su cobertura de lesiones corporales, y un rechazo solo es válido por escrito. Si nadie firmó nunca ese formulario, la cobertura puede existir aunque no aparezca en su página de declaraciones. Nosotros pedimos el papeleo del rechazo como rutina, y la respuesta a veces cambia el caso entero.
Cobertura apilada y no apilada
En los estados que permiten apilar, incluido Florida, la cobertura UM puede multiplicarse entre los vehículos y las pólizas de un hogar. Leer la póliza correctamente no es una formalidad. Es la forma en que se encuentra el dinero.
Su propia aseguradora se convierte en el adversario
Un reclamo de UM voltea la relación: la compañía a la que usted le ha pagado por años ahora se sienta del otro lado de la mesa, y evalúa su reclamo como lo haría la aseguradora de cualquier demandado. La diferencia es que su aseguradora le debe deberes de buena fe, y la ley les da consecuencias a esos deberes cuando se ignoran. Documentamos cada reclamo de UM para que esas obligaciones tengan dientes.
Una advertencia antes de firmar cualquier cosa
Las pólizas de UM suelen contener cláusulas de consentimiento para acuerdos. Aceptar los límites de la póliza del conductor culpable sin el consentimiento de su aseguradora de UM puede arruinar el reclamo de UM por completo. Nunca firme una liberación hasta que la capa de UM haya sido analizada. Este único error mata en silencio más reclamos que casi cualquier otro.
¿Estoy demandando a mi propia aseguradora?
Usted está haciendo un reclamo bajo un contrato que pagó. La demanda solo entra en escena si la compañía se niega a pagar lo que la póliza debe.