Una persona contra un carro nunca es una pelea justa. Las muertes de peatones en Estados Unidos se han mantenido cerca de máximos de varias décadas, y Florida aparece consistentemente entre los estados más peligrosos del país para caminar. Cuando la distracción de un conductor lo encuentra a usted a pie, su cuerpo absorbe toda la fuerza, y el manual de la aseguradora empieza por culparlo por estar ahí. Verde Law representa a personas atropelladas, en Miami y en los 50 estados.
Los conductores le deben cuidado en todas partes
Las reglas de cruces peatonales y de preferencia varían de estado a estado, pero un deber no cambia: todo conductor, en todas partes, debe mantenerse atento y manejar con cuidado alrededor de las personas a pie. No estar en un cruce peatonal no acaba con su caso. Solo nos dice qué pelea nos toca.
El juego de la culpa, y cómo lo ganamos
La primera movida de la aseguradora es predecible. Que llevaba ropa oscura. Que cruzó a mitad de cuadra. Que miraba el teléfono. Bajo las reglas de culpa comparativa, cada punto porcentual que le cuelgan recorta la recuperación, en Florida pasar del 50% la elimina, y en unos pocos estados cualquier culpa puede cerrar el reclamo. Eso convierte la pelea por la culpa en el caso entero, y la peleamos con evidencia: documentación de la escena, análisis del daño y la velocidad del vehículo, búsqueda de cámaras, registros de iluminación y visibilidad, y declaraciones de testigos tomadas antes de que la memoria se borre.
Cómo se pagan los gastos médicos
Esta es la parte que casi nadie conoce: en los estados sin culpa, como Florida, el PIP puede cubrir a un peatón golpeado por un carro, a través de la póliza de auto de su propio hogar o, si en su hogar no hay ninguna, de la aseguradora del vehículo que lo golpeó, con la ventana de 14 días de Florida aplicando. En los estados con culpa, el seguro de salud y el reclamo de responsabilidad cargan el peso. En ambos casos, nosotros ordenamos las coberturas para que las cuentas dejen de caerle a usted.
Lo que buscan estos casos
Las lesiones de peatones suelen ser catastróficas: lesiones cerebrales traumáticas, daño a la columna, fracturas complejas. Un reclamo fuerte busca atención médica pasada y futura, ingresos y capacidad de ganancia perdidos, y el dolor y el sufrimiento donde la ley que gobierna lo permite. Si el conductor huyó, vea nuestra página de choque y fuga, porque su propia cobertura de conductor sin seguro puede responder.
No estaba en un cruce peatonal. ¿Igual tengo caso?
Muy posiblemente. La culpa se divide, no se asume, y los conductores deben cuidado en toda la vía. Déjenos evaluarlo antes de descartarlo.
Al conductor le pusieron una multa. ¿Eso decide mi reclamo?
Ayuda, pero el reclamo civil es aparte y necesita su propia prueba. Construimos el caso como si la multa no existiera, y después la usamos de todos modos.
Me atropellaron fuera de Florida. ¿Verde Law puede ayudar?
Sí. Manejamos atropellos en los 50 estados, bajo la ley del estado donde lo golpearon.
La evaluación es gratuita, confidencial y bilingüe, y no hay honorarios si no ganamos.